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En un mundo globalizado como el actual, la logística ha ido progresivamente ganando importancia hasta convertirse en una ciencia imprescindible. Una mayor competencia internacional provoca que tanto empresas multinacionales, como empresas de menor tamaño tengan como concepto clave implementar una logística integral si quieren aumentar su nivel de eficiencia y organización. La dinámica de los mercados exige de todos los actores mayor rapidez en el servicio, con una cadena de suministro rápida y adaptada al producto para enfrentar las dificultades que plantea la omnicanalidad: un gran número de pedidos de diferentes tamaños, formados por pocos artículos y que se deben entregar en 24 horas. Además, el ciclo de vida de los productos se está reduciendo cada vez más, lo que impacta drásticamente en los procesos y actividades logísticas.

El concepto de logística integral nace precisamente para afrontar todo esto. Es una función estratégica que engloba los procesos y todas las relaciones entre clientes y proveedores, con el objetivo de dar respuesta común a las necesidades de la cadena de suministro. Así, el propósito principal de la logística integral es lograr la mayor eficiencia posible en la distribución y esto se logra poniendo los productos en su lugar y en el momento adecuado, dando una respuesta rápida, reduciendo el inventario, los costos asociados al transporte y mejorando los niveles de calidad.


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El contexto

De acuerdo con la Organización Panamericana de la Salud (OPS), México es uno de los principales países latinoamericanos en consumo de alimentos ultraprocesados: con un consumo en promedio de 214 kg por persona al año.

En México, se estima que más de 70% de las muertes en adultos son por causa de las ECNT (las enfermedades crónicas no transmisibles). La evidencia generada demuestra que la dieta y los hábitos de alimentación han atravesado por cambios sustanciales durante los últimos 30 a 40 años, al tiempo que el consumo de energía (kilocalorías, kcal) per cápita ha incrementado 580 kcal/día a escala mundial.


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¿Necesitas valija? Para saberlo respóndeme esto: ¿Tienes un proyecto importante entre manos y necesitas recolectar en todas las filiales de tu empresa una documentación trascendental y absolutamente confidencial? No es una situación nueva: diariamente te encuentras con que tienes que enviar a tus empresas, clientes o proveedores, documentación de negocios, facturas… Un material sensible que debe tratarse con cuidado. Para su traslado, necesitas contar con un servicio que te dé la total confianza de que esa documentación va a llegar a su destino en condiciones. Es posible que necesites disponer de un servicio de valija para tu empresa.

Hoy día muchas empresas recurren a ese servicio, principalmente las que cuentan con una red de sucursales o módulos para la atención de sus clientes con el fin ofrecer sus servicios.


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¿Qué es la logística inversa?

La logística inversa se refiere al seguimiento del ciclo de vida de tus productos una vez que llegan al consumidor final. Esto podría incluir cómo su producto podría potencialmente reutilizarse, cómo debería desecharse correctamente después de su uso y cualquier otra forma en la que su producto vencido pueda generar valor.

La logística inversa que más impacta directamente en las cadenas de suministro es la devolución de productos del consumidor final al fabricante. En el resto del artículo, explicaremos más sobre este proceso y las formas en que puede utilizarlo para tu beneficio, incluyendo un ejemplo exitoso operado por nosotros.


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El covid-19 en las superficies

El principal método a través del cual se propaga el covid-19 es la gotita: las gotitas que excretamos cuando hablamos, tosemos y estornudamos. Por supuesto, también es posible infectarse tocando una superficie contaminada y luego colocando los dedos en la boca, nariz y ojos; por eso es fundamental la higiene de las manos y no tocarse la cara. Pero este método de transmisión está vinculado a muchos factores, incluida la concentración de virus, la duración de la resistencia en una superficie determinada, el impacto de las condiciones ambientales (temperatura y humedad) y mucho más.


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La Ciudad de México estás en pleno cambio de semáforo con el objetivo de dar un paso firme rumbo al final de la pandemia. Lo primero en abrir han sido los tianguis y mercados. Lo siguiente ha sido la apertura del centro histórico, seguido por los hoteles y restaurantes en un 30 y 40 por ciento de su capacidad, respectivamente. Y finalmente los centros comerciales en un 30 por ciento en su capacidad.

Sin embargo, el comercio electrónico seguirá siendo vital para los negocios que buscan llegar al público más amplio posible, sin restricciones. Esto ejercerá una presión adicional sobre Amazon, FedEx y UPS para mantenerse al día con las demandas de los clientes. Pero, los últimos dos meses, combinados con los próximos meses, ayudarán a cada una de estas compañías a tener éxito en el mundo post COVID.


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